荷载箱定制–自平衡法荷载箱的工作原理图
2020.01.23
自均衡法荷载箱的原理如下图所示
1-油香2-放油阀 3-大缸 4-大活塞(piston) 5-单向阀 6-杆杠手炳 7-小活塞 8-小缸体 9--单向阀
自均衡法荷载箱的原理如下图所示，大缸体3和大活塞(piston)4构成升举缸:杆杠手柄(bǐng)6、小缸体8、活塞7、单向阀7和9构成手动液压（hydraulic)泵。自均衡法荷载箱根据自均衡检测（TestMeasure)法运用试桩本身轴力均衡的标准，将一个由好几个液压千斤顶(Jack0构成的液压机荷载箱埋在桩端周边或桩身某横截面处（均衡点）输油管拓宽至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗压强度（strength)后，路面汽油泵(Deep well pump)对荷载箱内壁施压，箱顶和底箱被拉开，荷载箱下列桩将造成端阻和往上的侧阻以抵御桩往下的偏移，另外荷载箱左右桩将造成往下的侧阻以抵御桩往上的偏移，左右桩段的轴力尺寸相同、方位反过来，进而做到试桩本身轴力均衡载入的目地。桩身的左右挪动根据预埋件的偏移丝传输至路面测定设备，从而可测出左右桩段两个 Q～S曲线图及相对的 S～lgt 曲线图，选用有效的数据测试（data)等效转换规则和承载能力确认方式 ，就能确认基桩的極限承载能力。活塞和缸体中间保持稳定的相互配合关联，又能保持靠谱的密封性。当伸出手柄(bǐng)6，使小活塞7往上挪动，活塞下腔密封性容量(volume)扩大产生部分（part)真空泵时，单向阀9开启，汽车油箱中的油在大气压力泡的功效下根据吸输油管进到活塞下腔，进行一次去油姿势。当用劲压下去手柄(bǐng)时，活塞7下沉，其下腔密封性容量减少，汽压上升，单向阀9关掉，单向阀5开启，液压油进到升举缸下腔，驭动活寨4使吊物G升高一段距离，进行一次压油姿势。不断地抬、压手柄(bǐng)，就能使液压油持续的被压进升举缸，使吊物持续上升，做到吊车的日的。如将放油阀2转动90度(在商品上面油阀转动视角（angle)是能够更改的)，活寨4能够在重量和外力作用的功效下保持往返。这就是说自均衡法荷载箱的工作中全过程。
